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螺纹车削公式与定义


螺纹车削公式


进给量

将螺纹的整个切削深度分成多次深度更小的切削来完成,敏感的刀片刀尖半径便不会过载。

示例:

如果每次走刀的切削深度为0.23-0.10 mm (0.009-0.004英寸) (径向进给量),则通过6次走刀 (nap) 可在螺距为1.5 mm (0.06英寸) 的公制螺纹上车削出整个切削深度 (ap),即螺纹牙型深度 (0.94 mm (0.037英寸))。

可根据以下公式计算进给量:

Δap =  径向进给量,每次走刀的切削深度

X = 实际走刀次数 (从1至nap的连续值)

ap = 总螺纹深度 + 额外余量

nap = 走刀次数

Y = 第1次走刀 = 0.3

       第2次走刀 = 1

       第3次以及之后的走刀 = x-1

    



 

导程角 (螺旋角)

导程角φ (螺旋角) 是基于螺纹中径 (d2、D2) 和螺距 (P) 的螺纹几何形状。参见定义。

该测量值也可表现为从零件绕开的一个三角形。

可根据以下公式计算导程角:

不同直径条件下的相等螺距会产生不同的导程角



螺纹车削定义

vc = 切削速度,m/min (英尺/分钟)

n = 主轴转速 (rpm)

ap = 进给量,整个切削深度

nap = 走刀次数
 




牙底
连接两个相邻螺纹面的底部表面
牙侧
连接牙顶和牙底的那一侧螺纹表面
牙顶
连接两个侧面或牙侧的顶部表面。
P = 螺距,mm或每英寸螺纹数 (t.p.i.)
平行于轴测得的从螺纹上的某个点到下一圈螺纹上的对应点的距离。

β = 牙型角
在轴平面上测得的螺纹两个牙侧之间的角度。

φ = 导程角 (螺旋角)
带有与轴垂直的平面的螺纹中径处的螺纹角。

d / D = 螺纹大径 (外螺纹/内螺纹)

d1 / D1 = 螺纹小径 (外螺纹/内螺纹)

d2 / D2 = 螺纹中径 (外螺纹/内螺纹)
螺纹的有效直径;约在大径与小径之间的一半位置处。
 


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